沈陽地鐵集團有限公司 -
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          沈陽地鐵6號線長白島站主體結構順利封頂

           

            2024年5月31日,隨著最后一塊頂板混凝土的澆筑完成,由北京城鄉建設集團承建的沈陽地鐵6號線14標長白島站主體結構正式封頂。

            沈陽地鐵6號線14標包含兩站一區間,即長白島站、長白島站~馬總站區間、馬總站。長白島站為地鐵6號線與4號線換乘車站,車站長157米,寬22.9米,為地下三層車站,采用明挖半蓋法施工。車站周邊地質特征為富水砂礫層,日降水量約8萬立方米,且地下管線復雜,其中雙排直徑2米雨水管線距離車站最小距離3.8米,東側緊鄰運行中的地鐵4號線,最小距離僅有6.83米,施工難度較大。

            施工期間,沈陽地鐵集團與項目團隊積極應對地質條件復雜、施工環境受限等困難,組建科研小組開展課題研究,科學制定施工方案,強化施工組織安排,以創新引領項目建設,取得五項專利,同時嚴抓項目施工安全質量,全面做好各技術環節監控,用時4個月完成10萬方土方開挖,7個月完成全站主體結構的施工,高質高效推進項目建設。

            下一步,沈陽地鐵集團與北京城鄉建設項目部將繼續大干快上,全力推進盾構始發前期各項準備工作,力爭10月前進入區間隧道施工階段。

           

           

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